리비안 듀얼

2개의 모터는 4개의 모터와 마찬가지로 작동하지만 마력과 토크는 낮습니다. 하지만 가격은 내려갑니다.

Rivian이 일리노이주 노멀에 있는 이전 Mitsubishi 조립 공장에서 R1T 트럭 생산을 시작한 지 거의 2년이 지났습니다. 이 공장은 2017년 EV 스타트업이 1,650만 달러에 구입한 시설입니다. 그리고 도로에서 Rivians를 본 적이 있다면(또는 전염병으로 인해 공급이 크게 줄어들었을 때 운이 좋게 배송을 받은 경우), 그들 모두는 각 바퀴에 개별 모터가 있는 "쿼드 모터" 파워트레인을 가지고 있었습니다.

지난 봄, Rivian은 두 개의 모터를 각 축에 대한 하나의 단일 모터 구동 장치로 통합한 듀얼 모터 변형을 출시했습니다. 이는 더 낮은 가격으로 더 많은 고객에게 다가가는 동시에 무게를 줄이기 위한 전략입니다. Rivian은 이 새로운 모터를 Enduro라고 부르며, 각각의 새로운 R1T 픽업 및 R1S SUV는 쿼드 또는 듀얼 모터 파워트레인과 함께 제공됩니다.

어떤 배터리를 사용하느냐에 따라 비용 절감 효과가 클 수 있습니다. 대형 배터리 팩을 장착한 쿼드 모터 R1T 트럭(835마력, 908lb-ft의 토크로 약 328마일에 적합)은 목적지 기준 $88,800부터 시작하는 반면, 표준 배터리를 장착한 듀얼 모터(270마일에 적합) 533마력, 610lb-ft)의 가격은 $74,800부터 시작됩니다.

표준 듀얼 모터 AWD 제품 외에도 약 352마일의 주행 거리, 665마력, 829lb-ft의 토크를 제공하는 대형 배터리 팩을 갖춘 85,800달러부터 시작하는 퍼포먼스 듀얼 모터 R1T가 있습니다.

새로 출시된 Max 배터리 팩과 동일한 듀얼 모터 파워트레인을 선택하면 $95,800부터 시작하는 더 높은 가격으로 약 410마일의 주행 거리(동일한 마력 및 토크)를 얻을 수 있습니다.

유사한 장비를 갖춘 R1S SUV의 가격은 5000달러만 추가하면 됩니다(표준 범위는 260마일부터 시작). 또한 주목할 만한 점은 가격이 $80,000 미만인 R1T 트럭은 $3,750 IRA 세금 공제 자격이 있다는 것입니다.

Rivian은 이전에 Quad-Motor AWD 및 Max 배터리 팩을 갖춘 R1T 픽업을 제공했으며 자동차 제조업체는 향후 다시 도입될 것이라고 약속합니다. 또한 390마일 듀얼 모터 AWD Max 팩 R1S SUV가 앞으로 몇 달 안에 차량 구성기에 추가될 예정입니다.

새로운 듀얼 모터 설정으로 마력과 토크가 감소한 것을 보면 성능 ​​측면에서 쿼드에 비해 크게 낮아졌다고 생각할 수도 있습니다. Rivian은 듀얼 모터 출시를 위해 Normal에서 기자들을 공장으로 초대하고 두 파워트레인이 모두 장착된 차량에 탑승할 시간을 제공했습니다.

Rivian은 진지한 오프로드 모험을 위한 더 나은 선택으로 수냉식 쿼드를 계속해서 포지셔닝할 예정이지만, 자동차 제조업체는 오일 냉각식 듀얼 모터가 거의 모든 사람을 위해 모든 것을 할 것이라고 주장합니다.

공장 뒤의 짧은 테스트 트랙에서 두 모델을 연속으로 주행한 듀얼 모터는 가파른 경사면의 거대한 바위를 별 어려움 없이 빠르게 올라갔고 또한 길고 좁은 포장된 타원형 트랙에서 충분한 동기를 부여했습니다. 리비안 특유의 수직형 헤드램프.

총 무게가 9,800파운드로 추산되는 Rivian 서비스 트럭으로 평상형 트레일러를 자신있게 운반하면서 듀얼 모터 R1T를 탔을 때 견인 시연도 마찬가지로 인상적이었습니다. 쿼드 및 듀얼 모터 파워트레인 모두 11,000파운드를 견인할 수 있는 등급입니다.

운전석에 있는 엔지니어는 Rivian 서비스 트럭처럼 크고 둥그스름한 것을 견인하면 속도와 온도에 따라 관찰된 배터리 범위가 절반으로 줄어들 수 있다고 말했습니다. 동일한 트럭이 5000파운드를 견인하는 경우 엔지니어는 정상 범위의 약 3/4을 예상한다고 말했습니다.

그는 Rivian EV로 무거운 짐을 견인할 때의 문제는 모터에 가해지는 스트레스와 부담이 아니라 트레일러에 있는 모든 것의 공기역학적 영향이나 트레일러의 모양이라고 말했습니다.

또한 듀얼 모터 시스템은 필요하지 않을 때 리어 액슬을 자동으로 분리하여 배터리 범위를 최적화합니다. 쿼드 시스템을 사용하는 경우 운전자는 주행 거리를 확장하기 위해 2륜 구동에 대해 Conserve 모드를 선택해야 했습니다. 그렇지 않으면 4개의 모터가 모두 항상 작동하고 있었습니다.