로터스 에메야 '하이퍼

Lotus Type 130은 배터리 전기식 1,972마력 Evija 쿠페가 되었습니다. Type 131이 Emira로 변경된 ICE 전환 후 Type 132는 배터리 전기식 Eletre "하이퍼 SUV"가 되었습니다. Type 133 4도어 모델이 곧 출시될 예정이며, 이제 그 이름이 Emeya가 될 것임을 알고 있습니다. 이는 Lotus가 해당 이름을 상표로 등록한 것을 기반으로 세단이 Envya라고 불릴 것이라고 생각하는 오류를 수정합니다. 9월 7일 데뷔 전 "hyper-GT"에 대한 간략한 Emeya 티저는 Porsche Taycan, Lucid Air의 더 매운 변형, Tesla Model S Plaid, 그리고 덜 분명하게도 Polestar 5와 같은 EV에 대한 도전자를 발표합니다. Geely 소유의 형제 브랜드입니다.

당연히 티저는 앞으로 일어날 일에 대한 작은 맛을 제공합니다. 우리는 Lotus가 프로토타입의 위장 뒤에 상단 조명을 숨긴 후 마침내 노출된 얇은 하키 스틱 LED 헤드라이트 4개를 볼 수 있습니다. 후면 창 하단의 액티브 스포일러 아래에는 후면에 전폭 LED 라이트 바가 있습니다. 그리고 영상의 18초 짧은 순간에는 자동차 제조업체의 이름과 "Carbon Ceramic"이라는 글자가 그려진 노란색의 대형 앞 브레이크 캘리퍼가 보입니다.

Emeya는 Eletre와 동일한 내부 패키지를 기반으로 합니다. 세단이 SUV와 같은 두 가지 출력 등급을 받는 경우 템플릿은 약 595 또는 893마력의 듀얼 모터 파워트레인과 92kWh 또는 120의 배터리 팩의 기본 성능을 나타냅니다. SUV에 대한 유럽 범위 추정치는 373마일입니다. 덜 강력한 S 트림의 경우 더 튼튼한 R의 경우 304마일입니다. 세단이 바람과 싸울 전투가 적기 때문에 사양 시트 수치가 향상될 것으로 기대합니다. 실제 사용에서는 다른 이야기가 나올 수 있습니다. 엔지니어들은 Emeya를 운전자용 차량으로 조정하고 Taycan을 벤치마킹했다고 말했습니다. 기능 목록에는 800V 아키텍처와 최대 350kW의 고속 충전, 4륜 구동, 후륜 조향, 액티브 롤 제어 및 Eletre의 액티브 전면 흡기 셔터가 포함되어야 합니다.

타이칸보다 2인치도 채 안 긴 것으로 추정되는 지난해 스파이샷에서는 엘레트레와 동일하게 미니멀한 주행 공간을 보여주었지만 전용 4인승 인테리어가 특징이다. 그러나 확장된 센터 콘솔은 옵션 패키지의 일부일 수 있습니다.

SUV는 내년까지 미국에 출시되지 않습니다. 우리는 세단이 2025년 모델 연도에 여기에 도착할 것으로 예상합니다. 자세한 내용은 9월 7일에 알려드리겠습니다.

토요타 센추리 SUV 확정, 9월 6일 데뷔 발표

2024 현대 쏘나타 리뉴얼, AWD 옵션 추가 및 1.6L 엔진 제거

알파로메오 33 스트라달레 슈퍼카, 휘발유와 EV 버전 공개, 어느 쪽이든 멋져

2024년 폭스바겐 골프 GTI 380은 '라스트콜'이다! 수동변속기의 경우

이는 시장에서 가장 느리게 판매되는 신차 및 중고차입니다.

2024 Ram 1500 TRX는 Final Edition으로 멸종 위기에 처해 있습니다.

뉴스, 리뷰, 사진, 비디오가 받은 편지함으로 직접 전달됩니다.

구독해주셔서 감사합니다. 시작하려면 받은 편지함을 확인하세요.

더 많은 정보