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워싱턴 — 연방 항공국은 1,500명의 항공 교통 관제사를 고용했으며 훈련 파이프라인을 계속 재건하는 데 필요한 2023년 목표를 달성했습니다. 또한 기관은 현재 전국의 시설에서 약 2,600명의 컨트롤러가 교육을 받고 있다고 발표했습니다. 이들 관제사 중 다수는 이미 다른 항공 교통 직위에서 계속 훈련하면서 일부 항공 교통 직책을 안전하게 수행할 수 있다는 인증을 받았습니다.

“이것은 우리가 팬데믹에서 벗어나는 중요한 이정표이지만 해야 할 일이 더 많습니다. 우리는 자금 지원을 받으면 내년에 1,800명의 관제사를 고용할 계획입니다.”라고 FAA 항공 교통 조직의 최고 운영 책임자인 Tim Arel이 말했습니다.

새로운 관제사는 오클라호마시티에 있는 FAA 아카데미에서 경력 여정을 시작합니다. 졸업 후 그들은 FAA의 수백 개의 항공 교통 시설 중 하나로 이전합니다. 그곳에서 그들은 해당 시설, TRACON(Terminal Radar Approach Control) 또는 항로 센터의 특정 공역 위치에 대한 인증을 받기 위한 훈련을 시작합니다. 인증은 공역의 복잡성에 따라 18개월에서 24개월까지 다양합니다.

현재 다양한 훈련 단계에 있는 약 2,600명의 컨트롤러가 있습니다. 그들 중 다수는 이전 시설의 영공에 대한 인증을 받았지만 다른 시설로 이전했습니다. 다른 사람들은 자신이 위치한 모든 직위에 대한 인증을 받기 위해 노력하는 아카데미 졸업생입니다.

많은 고도로 숙련된 직업에 대한 인증 프로세스와 마찬가지로 항공 교통 관제에는 엄격한 교육이 필요합니다. 프로세스에 지원하거나 참여하는 모든 사람이 궁극적으로 성공하는 것은 아닙니다.

대통령의 FY24 예산은 FAA가 1,800명의 추가 컨트롤러를 고용할 수 있도록 자금을 요청합니다. FAA의 BeATC 캠페인 기간 동안 올해 초 12,000명 이상의 개인이 항공 교통 관제사로 지원했습니다. 기본 자격을 갖춘 사람은 항공 교통 기술 평가 시험에 응시합니다. 고득점자는 FAA 아카데미에 초대됩니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 FAA는 2020년 6개월 동안 아카데미를 폐쇄하고 거의 2년 동안 시설에서의 현장 교육을 중단했습니다.

대중은 채용 업데이트에 등록하고 BeATC에서 직업, 자격 및 기타 항공 교통 관제 사실에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.